一带一路战略布局桥头堡看陕西交通如何大变脸有机水果

“一带一路”战略布局桥头堡 看陕西交通如何“大变脸”！

6绥德至延川高速公路

建设地点：榆林市 用工需求：10000人 机械需求：26200万元

绥德到延川、清涧到子长高速公路是国家高速网的重要组成部分，总投资131亿元。绥德到延川段88公里，清涧到子长连接线31公里，共设桥梁115座、隧道15座、互通式立交9处，桥隧占全线总长的58%，全线设计速度80公里/小时，采用双向四车道高速公路设计标准。2018年建成通车。

建设单位：陕西省交通建设集团公司

设计单位：陕西省交通规划设计研究院(N1标段)、中交公路规划设计院有限公司(N2标段)、陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司(N3标段)、中交第一公路勘察设计研究院有限公司(N4标段)

监理单位：陕西恒通工程咨询有限公司

施工单位：中铁一局集团第三工程公司

7平利至镇坪高速公路

建设地点：陕西省 用工需求：8600人 机械需求：22000万元

该项目由主线和广佛立交连接线组成，项目起于平利县东侧冲河口，通过平利枢纽立交与在建的安平高速公路相接，止于鸡心岭隧道的陕渝两省交界处，主线全长85.295km，广佛立交连接线长3.8km。途经控制点有平利县、广佛镇、曾家镇、牛头店镇、镇坪县城、钟宝镇等。主线采用4车道高速公路标准建设，建设里程85.295公里，路基宽度24.5米，设计时速80公里/小时。项目总投资约110.62亿元，计划2015年年底开工建设，2020年完工，工期5年。

建设单位：陕西省交通建设集团公司

设计单位：陕西交通技术咨询有限公司

监理单位：安康市公路咨询有限公司

施工单位：陕西省安康兴达路桥集团有限公 、陕西华通公路工程公司

8陇县至陕甘界高速公路

建设地点：陇县 用工需求：220人 机械需求：560万元

陕甘界至陇县高速公路项目路线全长约3.415公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里每小时，整体式路基宽度25.5米，全线设大桥四座，中桥四座，工程总投资2.8亿元,计划工期2年，将于2018年底前建成通车。

建设单位：陕西宝汉高速公路建设管理有限公司

监理单位：陕西高速公路工程咨询有限公司

施工单位：陕西路桥集团有限公司

9澄城至韦庄高速公路

建设地点：陕西省 用工需求：1700人 机械需求：4400万元

该项目全长18公里，总投资22亿元，自去年6月分开工以来，进展顺利。

建设单位：陕西渭南韦罗高速公路有限公司

监理单位：河南省中原公路工程监理有限公司、陕西公路交通工程监理咨询有限公司、陕西顺通公路监理技术咨询有限责任公司

施工单位：中铁十五局集团第一工程有限公司

10安康至岚皋高速公路

建设地点：安康市 用工需求：9200人 机械需求：23680万元

项目起于平利县城关镇龙古村，与已建成通车的麻安高速(G4213)安康至平利段龙古枢纽立交相接，止于鸡心岭隧道两省交界处，与重庆市规划的巫溪至陕渝界高速公路相接。主线全长84.88公里，建设里程81.435公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。该条高速公路概算投资118.40亿元，预计建设工期4年。

建设单位：陕西省高速公路建设集团公司

设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

11西乡至镇巴高速公路

建设地点：陕西省 用工需求：5400人 机械需求：13766万元

西镇高速全长50.05公里，全线拟建设桥梁24座(全幅)、隧道16座(双洞)，设互通式立交4处，停车区一处。全程设计时速80公里，路基宽度为25.5米的四车道高速公路，建设工期4年，预算总投资68.83亿元。

建设单位：汉中市交通局

设计单位：陕西省交通规划设计研究院

12岚皋至陕渝界高速公路

建设地点：西安市 用工需求：5078人 机械需求：13059万元

本段全长43.51公里，桥梁全长16.6公里，隧道全长23.1公里桥隧占建设里程的91.61%，设1处互通式立交，匝道收费站1处，主线收费站1处，服务区1处，占地2034亩。估算投资65.295亿元，平均每公里造价15007万元。

建设单位：陕西省高速公路建设集团公司

设计单位：陕西省交通规划设计研究院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司

3、G65包茂线 延安至黄陵(北段)

2016年完成 总投资217.1亿

4、G30连霍线 宝鸡过境凉泉至苟家岭段

2018年完成 总投资28.7亿

5、G85银昆线 汉中至陕川界(喜神坝至省界段)

2017年完成 总投资6.8亿

6、G30连霍线 宝鸡过境潘家湾至凉泉段

2017年完成总投资7.1亿

重点新建高速

1、G85银昆线 陕甘界至陇县

2016年开工2018年完成总投资3亿

2、G65E榆蓝线 绥德至延川

2016年开工2019年完成总投资106亿

3、G85银昆线 宝鸡至坪坎

2016年开工2021年完成总投资135亿

4、G6911安来线 平利至镇坪(陕渝界)

2016年开工2020年完成总投资112亿

5、G3511菏宝线 旬邑至凤翔

2017年开工2019年完成总投资117亿

6、G3511菏宝线 合阳至铜川

2017年开工2019年完成总投资137

7、G69银百线 安康至岚皋(陕渝界)

2017年开工2021年完成总投资132亿

8、G65E榆蓝线 延长至黄龙

2017年开工2020年完成总投资173亿

西咸环线南段

2017年开工2020年完成总投资69亿

G5京昆线 蒲城至涝峪段改扩建

2018年开工2020年完成总投资108

以缓堵保畅、提升效能为方向，有序实施京昆线蒲城至涝峪段等建设年限较早、交通繁忙路段扩能改造，加强西安绕城等高速公路的城市出入口路段、互通立交、收费站改造，提高拥堵和瓶颈路段的通行效率。

●改扩建高速和国省干线公路，完善高等级公路网，实施西咸南环线、西汉高速(河池寨至涝峪口段)和西禹高速(西安段)改扩建工程;

●实施国道210、211、312、344一级公路改建项目，续建国道310、108一级公路改建工程。

●新改建国省道300公里，实现国省道过境连通。

●进一步提升农村公路等级，新改建主要县道300公里实现二级化，改造乡道500公里实现三级化，村道硬化2000公里，提高行政村通车率。

轨道交通篇

五年后，七条地铁贯通西安!

1西安地铁4号线

建设地点：西安市 用工需求：18900人，机械需求：48600 万元

该项目全长35.2公里，预计投资243亿元。于2012年开工建设。预计2018年建成使用。

建设单位：西安市地下铁道有限责任公司

设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

监理单位：西安铁一院监理、华铁工程咨询有限责任公司、

施工单位：中铁五局(集团)有限公司、中国中铁航空港建设集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、宏润建设集团股份有限公司

2西安地铁5号线

建设地点：西安市 用工需求：13844人，机械需求： 35600万元

该项目全长45.37公里，预计投资178亿元。于2016年1月13日开工建设。预计2020年6月建成使用。

建设单位：西安市地下铁道有限责任公司

设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

监理单位：北京地铁监理公司、西安铁一院工程咨询监理有限责任公司、浙江江南工程管理股份有限公司

施工单位：中铁上海工程集团有限公司、中铁五局(集团)有限公司、中国中铁航空港建设集团有限公司、中铁隧道集团有限公司、西安市建筑工程总公司、中铁电气化局集团有限公司、西安市政道桥建设有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁港航局局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司

3西安地铁6号线

建设地点：西安市 用工需求：10848人，机械需求：27894万元

该项目全长39.4公里，预计投资139.47亿元。于2016年3月29日开工建设。预计2020年12月建成使用。

建设单位：西安市地下铁道有限责任公司

设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

监理单位：西安迪恒工程监理有限公司、江西中昌工程咨询监理有限公司(联合)厦门兴海湾工程管理有限公司

施工单位：中铁三局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁九局集团有限公司、中铁五局集团有限公司、西安市政道桥建设有限公司、宏润建设集团股份有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁港航局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中国中铁航空港建设集团有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司

4西安地铁9号线

建设地点：西安市 用工需求：11657人，机械需求：29976万元

该项目全长25.162公里，预计投资149.88亿元。于2016年开工建设。预计2020年建成使用。

建设单位：西安市地下铁道有限责任公司

设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司

投资单位：中铁城投集团

施工单位：中铁一局集团、中铁二局集团、中铁三局集团、中铁四局集团、中铁五局集团、中铁六局集团、中铁九局集团、中铁十局集团、中铁隧道集团、中铁电气化局集团、中铁上海工程局集团、中铁物贸公司

●十三五期间，开通运营地铁一号线二期、三号线一期、四号线、五号线一期及六号线一期5条线路，开工建设九号线(临潼线)和六号线二期，

●力争开工建设七号线、八号线(环线)、十号线和十四号线，轨道交通基本实现成网运营。

航空运输篇

五年后，建成航空开放门户

构建航空开放门户。按照港韩加密、丝路连通、周边成网、洲际突破的原则，继续拓展国际航线。

●到2020年，形成连通国内外120多个城市250多条航线网络，其中国际(地区)航线50条，年航空旅客和货邮吞吐量分别达到5000万人次和30万吨，初步形成集运输、观光、预警救灾、空中救护多功能为一体的航空运输体系。

●依托西安咸阳国际机场和西安国际港务区，促进空港、陆港双港联动，构建内陆开发开放国际门户。

●引入城际铁路、扩展区域腹地;接入城市快速轨道交通，有效组织多种交通方式，打造现代化综合交通枢纽。

越来越高大上的交通

五年后，智慧交通管理服务平台建成

按照平安交通、绿色交通、智慧交通的发展理念，围绕服务社会大众，打造综合交通五大智能化信息平台。

●建立综合交通信息智能云计算中心，形成综合交通地理信息一张图，构建交通行业通信一张网，推行行业信息系统安全认证一把锁，实现基础数据共用、关联数据交换共享。

●建设综合交通运行监测调度中心，实现运行监测、指挥调度、应急处置等跨方式、跨地域、跨行业多级联动。

●建设综合交通支付结算平台，整合城市综合交通一卡通系统，实现跨交通方式间支付结算。

●整合各类交通方式的信息资源，建设综合的公众出行信息服务平台。

●以铁路网、公路网、航空网以及邮政货运信息为基础，建设完善物流信息服务平台，实现货物运输组织高效，衔接便捷。

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